Говоря об этом автомобиле, нельзя не отметить один из удивительнейших моментов. Он заключается в том, что машина создавалась не по замыслу инженеров-конструкторов, а по пожеланию… Михаила Горбачева. Это он, возглавив страну, бросил клич об ускорении научно-технического прогресса. Задачу поняли и в м году на АЗЛК сформировали группу, которая должна была заниматься проектированием перспективных авто.
Уретановые подушки (баферы) на Москвич 2141 1 поколение Хетчбэк (1986-1998)
Комплект уретановых подушек для Москвич 1 поколение Хетчбэк с эффектом пневмоподвески. Морозоустойчивы до цельсия, при более низкой температуре могут изменять свои свойства;. Все мы понимаем что дороги в России не сказка, каждый автовладелец хочет уберечь свой автомобиль от деструктивного влияния ям, неровностей и лежачих полицейских. Автопроизводители пытаются подстроиться под Российский рынок, выпуская специальные пакеты подвесок для плохих дорог. Но в итоге за все платят водители, и платят не мало, замена подвески на одну ладу приора стоит более рублей, что уж говорить о иномарках.
Пневмоподвеска — это одна из разновидностей подвесок на автомобиль, с ней водитель может регулировать величину дорожного просвета без применения механического воздействия. Регулировка происходит в полуавтоматическом или полностью автоматическом режиме. Уже более 80 лет пневмоподвеска активно используется в грузовом транспорте и на автомобилях премиум класса.
- На товары в нашем магазине предоставляется гарантия, подтверждающая обязательства по отсутствию в товаре заводских дефектов.
- Крутейший Москвич на пневме. Хочу сегодня поделиться с вами интересной статьей о российском лоурайдерском Москвиче на "пневме".
- GKS24 mail.
Подвеска автомобиля — это система узлов и соединений, которая обеспечивает свзяь между корпусом и колесами, отвечает за комфорт и безопасность движения. Из-за некачественного дорожного покрытия, частой эксплуатации, неаккуратного обращения части подвески могут выйти из строя. К неполадкам в работе подвески также приводят нарушение сроков технического обслуживания, непрофессиональные сервисное обслуживание, применение расходных материалов и запчастей низкого качества. Сильный износ деталей, поломки подвески являются причиной потери управления и дорожных аварий.